镶套机主要技术性能:
5.轴承支撑采用专有的防振技术,精度高、刚性大;
6.车端的面刀架可前后自动走刀,进给量可调,而且可拆分,便于安装和拆卸;
7.精心设计的轴承端板可在任意的方向调节和倾斜,以补偿任何失准。;
8.表面粗糙度可达可达到很好的精度;
9.轴向进给箱自动进行进给,配有三档的变速装置,为粗、精加工输出合适的进给量,并配有正反及手动进给变换挡;
10.我们的模块化设计使驱动装置和对齐支架可随便携式镗孔机镗杆应用到任何地方,提升到即使是在困难的安装环境下,我们也要有一定的安装能力。
单体液压支柱油缸镶套的工艺
随着液压行业的飞速发展和市场需求量的增加,液压缸作为液压系统的主要执行元件,它的需求量日益增多。液压缸的质量好坏和加工低,直接影响液压缸的使用寿命和生产效率。因此液压缸的加工工艺十分重要。
国内现状:
国内液压缸缸体的内孔加工,主要采用热扎无缝管材的镗削工艺和冷拔无缝管材的珩磨工艺。
热扎工艺过程为:粗镗-精镗-浮镗-滚压(简称“三镗一滚”)。共四道工序。每道工序都要更换一种刀具,更换过程复杂,人工劳动强度大,整个过程金属去处率高,加工效率低。加工质量受刀具和工人技术熟练程度影响。因此,加工质量不稳定。
单体支柱油缸镶套机使用方法
每道工序都要更换一种刀具,更换过程复杂,人工劳动强度大,整个过程金属去处率高,加工效率低。加工质量受刀具和工人技术熟练程度影响。因此,加工质量不稳定。
选用冷拔管材制造液压缸体,同时采用珩磨工艺。这种工艺方法去除率低,加工。但由于采用砂条强力珩磨,内孔表面残留螺旋网纹状刀痕;表面粗糙度之达Ra0. 4μm左右;而且砂条上的磨粒嵌入缸体内壁,给清洁带来不便;另外由于冷拔技术不够完善,常会造成珩磨后内孔变形。因此,这种加工工艺目前尚未推广。
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